Prawie 1000 projektów i 7 mld zł. Szczecin zbiera owoce KPO

Minister funduszy wsiada do nowego tramwaju, przechodzi przez sensoryczną salę żłobka i liczy – 288 miejsc dla maluchów, 20 tysięcy w skali kraju, setki kilometrów nowych torów. Dwa lata “siania i orania” właśnie zaczynają dawać konkret.

• Tramwajem przez miasto, pociągiem do Wrocławia
• Żłobek przy Pszczelnej jako wzorzec
• Szkoły, szpitale, porty – gdzie jeszcze trafiają pieniądze

Tramwajem przez miasto, pociągiem do Wrocławia

Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz nie ograniczyła się do konferencji. W Szczecinie przejechała się jednym z dwunastu nowych tramwajów, które już kursują po mieście – część kupiona z Funduszy Europejskich, część z KPO. To 96 mln zł dofinansowania, polski producent, realne wozy na realnych torach.

Ale to dopiero początek. W latach 2028–2029 dojdzie 50 nowych autobusów niskoemisyjnych. Podobne pojazdy trafią też do Koszalina , Wałcza i Stargardu – tam jedenaście sztuk w tym roku. Elektromobilność wchodzi w codzienność bez fanfar, po prostu zastępując stary tabor.

Największa zmiana czeka kolejarzy. 300 kilometrów “Nadodrzanki” – linii łączącej Wrocław z portami w Szczecinie i Świnoujściu – przejdzie remont. Efekt? Skrócenie przejazdu między Wrocławiem a Szczecinem o 40 minut. Dla biznesu, dla pasażerów, dla samej logistyki regionu to różnica między peryferią a centrum.

Żłobek przy Pszczelnej jako wzorzec

Nowa placówka przy ul. Pszczelnej to nie tylko liczby – 12 oddziałów, 288 miejsc, prawie 23 mln zł kosztu budowy. To przede wszystkim architektura myśląca o zdrowiu dzieci: trzy osobne bloki z niezależnymi wejściami, by infekcje nie przenosiły się między grupami. Sale sensoryczne, taras zabaw na dachu porośnięty zielenią, panele fotowoltaiczne, zbiorniki na deszczówkę.

„Obejrzeliśmy piękny obiekt, jest w nim 288 miejsc dla dzieci. To część ogromnego programu realizowanego z KPO, dzięki któremu jest już blisko 20 tysięcy nowych miejsc w żłobkach w Polsce i powstają kolejne"

– podkreślała minister podczas wizyty.

We wrześniu pierwsze grupy maluchów zaczną tu codzienność. Dla rodziców to konkret – miejsce w żłobku, który nie wymaga wyboru między dostępnością a jakością.

Szkoły, szpitale, porty – gdzie jeszcze trafiają pieniądze

W całym województwie realizowanych jest blisko tysiąc projektów KPO. Szczecin bierze 170 z nich – na prawie miliard zł dofinansowania.

Sześć Branżowych Centrów Umiejętności już działa: transport drogowy w Szczecinku, turystyka w Czaplinku, prace budowlane w Wałczu, energetyka i spawalnictwo w Szczecinie, przemysł chemiczny w Policach. To odpowiedź na realne zapotrzebowanie rynku, nie akademickie ćwiczenie.

Szpitalnictwo dostaje wsparcie na własnych warunkach – trzy szczecińskie placówki otrzymały ponad 200 mln zł na onkologię. Stargardzka lecznica cyfryzuje się za 3,7 mln zł: nowe systemy, sztuczna inteligencja w diagnostyce, cyberbezpieczeństwo. 88 mln zł płynie na ocieplenia szkół w całym regionie, z czego 69 mln trafi do Szczecina.

W Darłowie trwa przebudowa portu – nie dla statków wycieczkowych, ale jako zaplecze dla farm wiatrowych na Bałtyku. Przemysł offshore potrzebuje lądowania, a wybrzeże Zachodniopomorskiego na to liczy.

„Przez dwa lata sialiśmy i oraliśmy, teraz ku satysfakcji i radości mieszkańców Szczecina i Zachodniopomorskiego zaczynamy zbierać owoce tej pracy"

– mówiła Pełczyńska-Nałęcz.

Słowo “owoce” brzmi tu dosłownie: żłobek przy Pszczelnej ma zielony dach z rozchodnikiem, a deszczówka zamiast spływać do kanalizacji – nawadnia.

na podstawie: Urząd Wojewódzki Szczecin.