Stare Miasto z nowymi zasadami wjazdu – Szczecin uruchamia strefę czystszego transportu

Na Starym Mieście zmiana uderza najpierw w kierowców, ale jej sens wykracza daleko poza jeden przejazd przez centrum. Szczecińska rada miasta przyjęła uchwałę o Strefie Czystego Transportu, która obejmie dolny i część górnego tarasu Starego Miasta. W tle są nie tylko porządek w ruchu, lecz także czystsze powietrze, mniej hałasu i większa szansa na pieniądze z zewnątrz na miejską infrastrukturę.

• Szczecin porządkuje ruch tam, gdzie każdego dnia krzyżują się auta i piesi
• Kto wjedzie bez ograniczeń, a kto będzie musiał liczyć dni
• Reszta aut dostanie limit, a kontrola oprze się na ewidencji i naklejkach

Szczecin porządkuje ruch tam, gdzie każdego dnia krzyżują się auta i piesi

Nowe zasady nie obejmą całego miasta, ale wycinek, w którym ruch samochodowy od dawna ściera się z funkcją spacerową, turystyczną i usługową. Strefa ma działać w granicach obecnie funkcjonującej Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania, więc kierowcy poruszający się po tym obszarze będą musieli odczytywać kolejne ograniczenia razem z już znanymi regułami postoju.

Jak informuje Paulina Łątka z Centrum Informacji Miasta, sens tej decyzji jest szerszy niż sama kontrola wjazdu. Chodzi o poprawę jakości powietrza, ograniczenie hałasu oraz o to, by Szczecin był lepiej przygotowany do sięgania po środki na rozwój miejskiej infrastruktury.

„Celem ustanowienia Strefy Czystego Transportu na tym obszarze jest podniesienie atrakcyjności przestrzeni miejskiej, poprawa jakości powietrza, ograniczenie hałasu oraz zwiększenie szans Szczecina na pozyskiwanie dodatkowych funduszy zewnętrznych na rozwój infrastruktury miejskiej” – przekazuje Paulina Łątka z Centrum Informacji Miasta.

Kto wjedzie bez ograniczeń, a kto będzie musiał liczyć dni

Lista pojazdów uprawnionych do swobodnego wjazdu jest długa i wyraźnie pokazuje, że strefa ma uderzać przede wszystkim w najbardziej emisyjne auta. Bez ograniczeń wjadą między innymi pojazdy osób, które mają abonament lub opłatę ryczałtową w śródmiejskiej strefie albo korzystają z postoju z zerową stawką w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania lub na Płatnym Parkingu Niestrzeżonym Dolny Taras.

Zwolnione z ograniczeń będą też samochody:

• osób fizycznych rozliczających PIT w Szczecinie, jeśli ich miejsce zamieszkania znajduje się w granicach strefy,
• należące do osób prawnych i innych jednostek, które wykupiły abonament w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania,
• należące do podmiotów mających siedzibę w granicach strefy,
• wskazane przez placówki albo osoby z kartą parkingową dla osób z niepełnosprawnościami.

Do strefy bez przeszkód wjadą również:

• samochody osobowe z silnikiem benzynowym spełniające co najmniej normę Euro 3 lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2000 r.,
• samochody osobowe z silnikiem Diesla spełniające co najmniej normę Euro 4 lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 r.,
• pojazdy powyżej 3,5 tony z silnikiem benzynowym spełniające co najmniej normę Euro III lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2000 r.,
• pojazdy powyżej 3,5 tony z silnikiem Diesla spełniające co najmniej normę Euro IV lub wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 r.,
• motocykle i czterokołowce,
• samochody specjalne,
• pojazdy zabytkowe.

Reszta aut dostanie limit, a kontrola oprze się na ewidencji i naklejkach

Dla wszystkich pozostałych samochodów przewidziano ważny wyjątek – będą mogły wjechać na teren SCT bez ograniczeń przez 30 dni w roku. To zapis, który daje pewien margines osobom przyjezdnym, ale jednocześnie jasno pokazuje, że strefa nie ma być martwą deklaracją, tylko realnym narzędziem porządkowania ruchu.

Kontrole mają odbywać się według ogólnych zasad prawa o ruchu drogowym. Miasto będzie korzystać z danych z centralnej ewidencji pojazdów, a także ze specjalnych naklejek na szybach dla aut uprawnionych do wjazdu. To oznacza, że weryfikacja ma opierać się nie na uznaniowości, lecz na dokumentach i systemach, które pozwalają od razu sprawdzić, kto rzeczywiście może poruszać się po tej części Szczecina.

Uchwała zacznie obowiązywać po upływie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Zachodniopomorskiego.

na podstawie: Urząd Miasta w Szczecinie.