Emilii Plater przed dużą zmianą. Najpierw spokojne przygotowania

Na Emilii Plater w Szczecinie zaczyna się etap, którego kierowcy jeszcze nie odczują, choć to właśnie on otwiera całą przebudowę. Najpierw pojawią się geodeci, tablice i zaplecze budowy – dopiero potem cięższe prace wejdą na pierwszy plan. Taki początek zwykle wygląda niepozornie, ale to on ustawia rytm całej inwestycji.

• Geodeci i tablice otwierają budowę, ale ruch zostaje jeszcze po staremu
• Pod asfaltem czeka szeroki zakres robót i nowy parking
• Za inwestycją stoi jedna firma i budżet bliski 20 milionom

Geodeci i tablice otwierają budowę, ale ruch zostaje jeszcze po staremu

W przyszłym tygodniu na ulicy ruszą pierwsze działania przygotowawcze. Będą to pomiary geodezyjne, oznakowanie terenu, montaż tablic informacyjnych oraz organizacja zaplecza budowy. To ten moment, w którym inwestycja dopiero nabiera kształtu, choć z perspektywy przechodnia i kierowcy zmienia się jeszcze niewiele.

Na starcie nie przewidziano zmian w organizacji ruchu. Szczecińskie Inwestycje Miejskie zapowiadają jednak osobny komunikat, gdy tylko pojawi się termin wprowadzenia czasowej organizacji ruchu.

Pod asfaltem czeka szeroki zakres robót i nowy parking

Zakres przebudowy jest szeroki i obejmuje nie tylko samą nawierzchnię. W planie są prace przy drodze oraz całym otoczeniu ulicy, od chodników po infrastrukturę podziemną.

• budowa i przebudowa jezdni,
• modernizacja chodników, zatok parkingowych i zjazdów,
• wykonanie odwodnienia pasa drogowego,
• montaż sygnalizacji świetlnej i oświetlenia,
• przebudowa kanalizacji deszczowej i ogólnospławnej,
• przebudowa sieci wodociągowej,
• regulacja studni i wpustów deszczowych,
• wykonanie elementów małej architektury,
• zagospodarowanie zieleni,
• budowa parkingu.

To ważne, bo przy takich ulicach o trwałości efektu decyduje nie tylko nowy asfalt, lecz także to, co dzieje się pod nim. Jeśli podziemna sieć nie zostanie uporządkowana, późniejsze poprawki wracają szybciej, niż by się chciało.

Za inwestycją stoi jedna firma i budżet bliski 20 milionom

Prace prowadzone są w formule zaprojektuj i wybuduj. W takim modelu jeden wykonawca odpowiada zarówno za projekt, jak i za realizację robót, co porządkuje cały proces po stronie inwestora. Generalnym wykonawcą jest Strabag sp. z o.o., a nadzór nad przedsięwzięciem sprawują Szczecińskie Inwestycje Miejskie sp. z o.o.

Wartość inwestycji wynosi 19 735 560,42 zł brutto. Zadanie zostało dofinansowane ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład – Programu Inwestycji Strategicznych.

na podstawie: Urząd Miasta Szczecin.