Od Wałów Chrobrego po toaletę na Pomorzanach. Prąd z odpadów zasili miejskie punkty

Po zmroku latarnie, sygnalizacje i tablice przystankowe składają się na codzienny rytm miasta. W Szczecinie część infrastruktury ma korzystać z prądu wytworzonego podczas przetwarzania odpadów komunalnych. Wśród odbiorców znajdą się zarówno urządzenia przy ważnych trasach, jak i te, o których łatwo zapomnieć, dopóki działają.

Ponad 14 tys. MWh dla infrastruktury w Szczecinie

Zakład Unieszkodliwiania Odpadów podpisał kolejną umowę z Zarządem Dróg i Transportu Miejskiego. Kontrakt obejmuje okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2027 roku. EcoGenerator ma w tym czasie dostarczyć ZDiTM-owi ponad 14 tys. MWh energii elektrycznej, o przewidywanej wartości przekraczającej 7,85 mln zł brutto.

W przetargu ZUO złożył najkorzystniejszą ofertę. Była ona o 1,6 mln zł niższa od propozycji konkurencji, co — jak podaje zakład — oznacza oszczędność dla budżetu gminy.

Prąd ma trafić do około 930 punktów poboru w różnych częściach miasta. Nie będzie więc zasilał jednego obiektu, lecz rozproszoną sieć urządzeń związanych przede wszystkim z transportem i miejską infrastrukturą drogową.

Powiązany artykuł

Prąd z odpadów zasili 34 elektryczne autobusy w Szczecinie przez cały 2027 rok

Codziennie nowe informacje z Szczecina publikujemy na szczecin4u.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na szczecin4u.pl/wydarzenie.

Od Wałów Chrobrego po pętlę Pomorzany

Na liście odbiorców są latarnie przy Wałach Chrobrego, Trasie Zamkowej, Moście Długim i Moście Cłowym, a także oświetlenie przejść dla pieszych i wiaduktów. Energia ma zasilać również sygnalizacje świetlne, fotoradar przy Szosie Stargardzkiej oraz miejskie przepompownie.

Na liście odbiorców są także systemy informacji pasażerskiej, tablice, wiaty przystankowe, biletomaty i ich szafy, dyspozytornie oraz monitoring. Wśród punktów poboru jest publiczna toaleta na pętli tramwajowo-autobusowej Pomorzany.

To odrębna umowa od kontraktów dotyczących miejskiego transportu, o których portal informował wcześniej. Porozumienie z Tramwajami Szczecińskimi obejmuje energię dla stacji zasilających sieć trakcyjną, a kontrakt ze Szczecińskim Przedsiębiorstwem Autobusowym „Klonowica” dotyczy punktów ładowania autobusów elektrycznych. Umowa z ZDiTM obejmuje natomiast miejskie urządzenia i obiekty, w tym infrastrukturę drogową.

EcoGenerator łączy odpady z miejskim obiegiem energii

Prąd będzie pochodził z EcoGeneratora, działającego na Ostrowie Grabowskim od grudnia 2017 roku. Zakład odzyskuje energię podczas termicznego unieszkodliwiania odpadów komunalnych, produkując prąd i ciepło. Miejskie jednostki korzystają z tej energii od 2023 roku; wcześniej ZUO uzyskał koncesję na obrót energią elektryczną. Działania te prowadzone są w ramach programu ENERGIA Miasta Szczecin, którego celem jest dążenie do samodzielności energetycznej.

Skala produkcji zakładu jest większa niż zapotrzebowanie jednego odbiorcy. Do końca 2025 roku EcoGenerator przyjął około 1 mln 270 tys. ton odpadów w prawie 102 tys. dostaw. W tym czasie wyprodukował około 4 mln 330 tys. GJ energii cieplnej brutto oraz blisko 568 tys. MWh energii elektrycznej brutto.

Umowa z ZDiTM wpisuje się w wykorzystanie tej energii w miejskich usługach. Jej efektem będzie zasilanie setek punktów, od oświetlenia ulic po urządzenia obsługujące pasażerów i kierowców.

na podstawie: Zakład Unieszkodliwiania Odpadów Sp. z o.o.