Przebudowa al. Powstańców Wielkopolskich znów się wydłuża

Na Pomorzanach wciąż słychać sprzęt budowlany, a nie finał prac. Termin, który miał zamknąć przebudowę al. Powstańców Wielkopolskich, nie zostanie dotrzymany, więc inwestycja przeciągnie się dalej. Wykonawca tłumaczy to dodatkowymi robotami, zmianami w projekcie i zimą, która mocno spowolniła tempo na placu budowy. Dla kierowców i pasażerów oznacza to jedno – układ komunikacyjny w tej części Szczecina jeszcze przez wiele miesięcy będzie działał w trybie przejściowym.

• ZUE prosi o dodatkowy czas i wskazuje na problemy w terenie
• Tramwaje mają wrócić wcześniej niż pełny koniec inwestycji

ZUE prosi o dodatkowy czas i wskazuje na problemy w terenie

Spółka ZUE, która odpowiada za przebudowę alei, wystąpiła do Gminy Miasto Szczecin o wydłużenie terminu zakończenia robót do 31 stycznia 2027 roku. Obowiązująca dziś data, czyli 31 lipca 2026 roku, nie zostanie więc utrzymana.

Wykonawca uzasadnia swój wniosek kilkoma czynnikami. Chodzi o roboty dodatkowe i zamienne, korekty w dokumentacji projektowej oraz kolizje z infrastrukturą podziemną i naziemną. Do tego doszły warunki pogodowe, które w zimie wyhamowały część prac. ZUE zwraca uwagę, że długotrwałe mrozy, intensywne opady śniegu i oblodzenie nie pozwalały prowadzić robót zgodnie z wymaganiami technologicznymi.

To ważna informacja przede wszystkim dla osób, które codziennie poruszają się przez Pomorzany. Inwestycja nie kończy się w jednym terminie, lecz rozlewa się na kolejne etapy, a to zwykle oznacza dalsze utrudnienia, objazdy i zmiany w organizacji ruchu.

Tramwaje mają wrócić wcześniej niż pełny koniec inwestycji

Mimo opóźnienia w harmonogramie wykonawca deklaruje, że stara się przywrócić ruch kołowy wcześniej. Według zapowiedzi od lipca ma być możliwy przejazd al. Powstańców Wielkopolskich między ul. Milczańską a pętlą Pomorzany, choć na odcinku między Frysztacką a pętlą ma obowiązywać jeszcze ruch wahadłowy.

Jeszcze istotniejszy dla pasażerów tramwajów ma być 1 września. Wtedy – zgodnie z informacją przekazaną przez Wojciecha Jachima, rzecznika Tramwajów Szczecińskich – składy mają ponownie dojeżdżać do pętli Pomorzany. Tego samego dnia ruch kołowy na całym odcinku między Milczańską a pętlą ma być dwukierunkowy.

Układ ma być jednak częściowo nietypowy. Między Frysztacką a pętlą kierowcy jadący od Pomorzan w stronę centrum mają korzystać ze wschodniej nitki jezdni, a w przeciwnym kierunku ruch ma odbywać się torowiskiem tramwajowym. Zachodnia jezdnia pozostanie jeszcze w przebudowie, więc pełny porządek na tej trasie nie wróci od razu.

na podstawie: Urząd Miasta Szczecin.