Berlin i Szczecin otwierają nowy etap współpracy ponad granicą

W Schwedt nad Odrą podpisano porozumienie, które ma spiąć Berlin i Szczecin w jeden obszar wspólnych planów, inwestycji i decyzji. Pod jednym dachem zasiedli samorządowcy z Polski i Niemiec, przedstawiciele Brandenburgii, Berlina oraz miast po obu stronach granicy. Tego dnia nie chodziło o uroczyste deklaracje bez pokrycia, lecz o start rozmów o kolei, drogach, wodzie, energii i codziennym funkcjonowaniu regionu, który coraz wyraźniej żyje ponad administracyjnymi podziałami.

• W Schwedt podpis zamknął rok rozmów i otworzył szerszy stół
• Kolej, drogi i wodór weszły do rozmów na pierwszym planie
• Partnerzy chcą doprecyzować projekty do końca 2026 roku

W Schwedt podpis zamknął rok rozmów i otworzył szerszy stół

Porozumienie nazwane „Obszarem przyszłości Berlin–Szczecin” nie pojawiło się znikąd. Poprzedziły je rozmowy prowadzone od wiosny 2025 roku z inicjatywy Schwedt/Oder i Eberswalde, których celem było ustalenie wspólnego języka dla miast, powiatów i innych partnerów regionu. Dopiero po takim przygotowaniu udało się stworzyć ramy, w których współpraca nie kończy się na ogólnych deklaracjach, ale przechodzi do konkretnych tematów.

W trakcie inauguracji w Schwedt spotkało się ponad 50 osób z Polski i Niemiec. Dyskusja dotyczyła nie tylko dużych ośrodków, lecz także terenów wiejskich i wartości przyrodniczych, które w tym układzie mają znaczenie równie duże jak transport czy gospodarka. Region leży na styku silnych metropolii, ale właśnie dlatego potrzebuje spójnych decyzji, a nie osobnych planów pisanych po obu stronach granicy.

„W Schwedt intensywnie współpracujemy z polskimi sąsiadami” – mówiła Annekathrin Hoppe, burmistrz miasta Schwedt nad Odrą.

Jak podkreślała, rozwój kolei, dróg i połączeń wodnych ma lepiej połączyć Schwedt z Berlinem i Szczecinem. W jej ocenie o tempie całego procesu zadecydują nie tylko same pomysły, ale też sprawniejsze planowanie, uzyskiwanie pozwoleń i prowadzenie inwestycji.

Najświeższe wiadomości z Szczecina czekają na stronie głównej szczecin4u.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Kolej, drogi i wodór weszły do rozmów na pierwszym planie

Wśród tematów, które wybrzmiały najmocniej, znalazła się infrastruktura przyszłości. Mówiono o poprawie dostępności komunikacyjnej, o lepszym spięciu osi kolejowej oraz o projektach, które mają przełożyć się na wygodniejsze podróże, sprawniejszy transport i mocniejsze powiązania gospodarcze. To ważne nie tylko dla dużych firm i urzędów, ale też dla osób, które codziennie przekraczają granicę do pracy, szkoły czy na zakupy.

Piotr Krzystek, prezydent Szczecina, zwrócił uwagę, że ten proces dopiero się rozpoczyna i może wyznaczyć dłuższą perspektywę rozwoju dla całego obszaru.

„To, co dziś się rozpoczyna, stanowi fundament dynamicznej fazy rozwoju” – powiedział Piotr Krzystek.

Z kolei Volker-Gerd Westphal, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Planowania Przestrzennego Brandenburgii, wskazywał na znaczenie lepszej dostępności komunikacyjnej dla relacji gospodarczych oraz wymiany ludzi i pomysłów. Alexander Slotty z berlińskiego Senatu ds. Rozwoju Miast, Budownictwa i Mieszkalnictwa mówił natomiast o konkretnych wątkach projektowych, które już trafiły na stół rozmów.

Wśród nich znalazły się między innymi:

• wspólny potencjał związany z jakością przyrody, warunkami mieszkaniowymi i jakością życia,
• istniejąca oraz planowana infrastruktura przyszłości,
• linia 50 Hz Uckermark,
• przyłączenie do rdzeniowej sieci wodorowej.

To właśnie te elementy pokazują, że współpraca ma wyjść poza symboliczne gesty. Chodzi o rozwiązania, które mogą wprost przełożyć się na dostępność transportową, bezpieczeństwo energetyczne i atrakcyjność całego obszaru po obu stronach granicy.

Partnerzy chcą doprecyzować projekty do końca 2026 roku

Sam podpis nie kończy pracy, a raczej otwiera etap dopinania szczegółów. Do końca 2026 roku partnerzy planują doprecyzować kolejne projekty w poszerzonym gronie, z udziałem nauki, gospodarki i środowisk społecznych. To ważne, bo bez takiego zaplecza duże hasła łatwo zamieniają się w dokumenty, które dobrze wyglądają przy podpisie, a gorzej w codziennym użyciu.

Wraz z inauguracją uruchomiono też wspólną stronę internetową poświęconą obszarowi przyszłości. Ma ona porządkować informacje o przedsięwzięciu i ułatwiać śledzenie dalszych kroków. Dla mieszkańców po obu stronach granicy to sygnał, że rozmowy nie mają zostać zamknięte w salach konferencyjnych, lecz mają prowadzić do realnych zmian w połączeniach, inwestycjach i planowaniu przestrzennym regionu.

na podstawie: Urząd Miasta w Szczecinie.