Remont na ul. Strzałowskiej – rok utrudnień dla kierowców i pieszych

Na odcinku przy torach pojawią się koparki, a przejście dla pieszych i jezdnia będą częściowo zajęte – mieszkańcy Szczecina powinni liczyć na wolniejszy przejazd i chwilowe zatrzymania. Roboty prowadzi PKP, a drogowcy zapowiadają zabezpieczenie placu według zatwierdzonej organizacji ruchu.

• Ul. Strzałowska – jezdnia i chodnik zajęte w trakcie prac
• W Szczecinie – jak zorganizowano ruch i czego się spodziewać

Ul. Strzałowska – jezdnia i chodnik zajęte w trakcie prac

Prace na ul. Strzałowskiej rozpoczną się w związku z inwestycją realizowaną na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. Z decyzji wydanej przez miasto wynika, że na czas robót będzie zajęty pas drogowy obejmujący zarówno jezdnię, jak i chodnik. Według informacji przekazanej przez Zarząd Dróg i Komunikacji Miejskiej w Szczecinie prace będą oznakowane i zabezpieczone zgodnie z zatwierdzonym projektem czasowej organizacji ruchu.

Najważniejsze fakty:

• Zajęcie pasa drogowego: od 23.02.2026 r. do 31.12.2026 r.
• Zakres robót: jezdnia i chodnik
• Tryb ruchu na odcinku: ruch wahadłowy
• Inwestor: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
• Informacje przekazał: Kacper Reszczyński z Zarządu Dróg i Komunikacji Miejskiej w Szczecinie

W Szczecinie – jak zorganizowano ruch i czego się spodziewać

Na odcinku, gdzie obowiązywać będzie ruch wahadłowy, kierowcy powinni przygotować się na krótkie postoje przy sygnalizacji albo przy ręcznym kierowaniu ruchem. Zabezpieczenia i oznakowanie mają ułatwić przejazd, ale w godzinach szczytu czas przejazdu może się wydłużyć. Piesi również będą mieli ograniczoną przestrzeń — przejścia będą wyznaczone w sposób zastępczy tam, gdzie to konieczne.

Z praktycznego punktu widzenia warto:

• planować dodatkowy czas na dojazdy w rejonie ul. Strzałowskiej,
• obserwować komunikaty Zarządu Dróg i Komunikacji Miejskiej w Szczecinie dotyczące zmian organizacji ruchu i ewentualnych zamknięć,
• zachować ostrożność przy wjeżdżaniu i wyjeżdżaniu z bocznych ulic, gdzie może pojawić się zwiększony ruch objazdowy.

Rok prac oznacza dłuższe utrudnienia, ale też etap porządkowania przestrzeni wokół torów. Dla osób korzystających na co dzień z tego przejazdu najlepszą strategią będzie przygotowanie alternatywnych tras i uwzględnienie możliwości krótkiego postoju przy przejeździe wahadłowym.

na podstawie: Urząd Miasta Szczecin.