BikeS w Szczecinie: Jak wypożyczyć rower miejski i nie zbankrutować?

Rower w mieście to dziś coś więcej niż środek transportu to styl życia. Szczecinianie wiedzą o tym doskonale. BikeS, czyli Szczeciński Rower Miejski, to system, który z roku na rok zyskuje coraz większą popularność. Dlaczego? Bo jest szybki, wygodny i przede wszystkim… opłacalny. W czasach, gdy za litr benzyny płacimy coraz więcej, a autobusy stoją w korkach rower to wybór rozsądny i przyjemny.

Jak zacząć jeździć BikeS-em? Bez nerwów i formalności

Rejestracja w systemie BikeS przypomina szybkie zakupy online wszystko załatwisz z poziomu telefonu. Wystarczy pobrać aplikację Roovee , zarejestrować konto i doładować je opłatą startową w wysokości 20 zł. To nie jest koszt to Twoje środki do wykorzystania na przejazdy. Warunkiem uruchomienia pierwszej jazdy jest utrzymanie minimum 10 zł na koncie.

Kiedy jesteś już gotowy, zbliż się do roweru, zeskanuj kod QR na blokadzie tylnego koła i ruszaj w trasę. Możesz też wcześniej zarezerwować rower , co daje Ci aż 10 minut na dotarcie do niego i nie martw się, ten czas nie wlicza się do opłaty!

Zakończenie przejazdu jest równie proste: zatrzymujesz się w jednej ze stref postoju , zamykasz ręcznie blokadę i… gotowe. System sam nalicza opłatę, a Ty możesz już planować kolejną trasę.

Ile kosztuje jazda na rowerze miejskim w Szczecinie? Sprawdź, zanim wsiądziesz

BikeS to rozwiązanie dla każdego budżetu. Co więcej im częściej jeździsz, tym bardziej się opłaca. Oto, co warto wiedzieć:

• Opłata startowa : 20 zł (jednorazowo, przy rejestracji)
• Koszt jazdy : 0,10 zł za minutę prosto, przejrzyście i uczciwie
• Abonament miesięczny : tylko 15 zł w cenie 60 minut dziennie
• Abonament kwartalny : 35 zł również z 60 minutami dziennie

A jeśli zostawisz rower poza wyznaczoną strefą , musisz liczyć się z dodatkową opłatą 10 zł. Ale uwaga jeśli odprowadzisz taki rower do właściwej strefy , dostaniesz bonus: aż 5 zł dopisane do konta! Aż się chce pomagać, prawda?

Największą karą (i najdroższą) jest pozostawienie roweru poza obszarem działania systemu powyżej 40 km od granic. Taki błąd kosztuje aż 1000 zł, więc warto uważać, dokąd się wybieramy.

Dlaczego BikeS to coś więcej niż rower? O miejskiej rewolucji w Szczecinie

BikeS to projekt z duszą nie tylko z napędem. Dzięki niemu Szczecin staje się bardziej zielony, spokojniejszy i… szczęśliwszy. Rower nie tylko zmniejsza korki, ale też sprawia, że czujemy się lepiej fizycznie i psychicznie. Aplikacja Roovee pokazuje dokładne lokalizacje rowerów, stan konta, pozwala zgłaszać usterki, a nawet zarezerwować pojazd w tłoczny dzień.

System działa codziennie i przez cały sezon od 1 maja do 30 września w pełnej wersji, z dodatkowymi sezonowymi strefami postoju. Obsługa BikeS dba o to, by rowery były sprawne, a ich dostępność maksymalna.

A Ty? Czekasz jeszcze na znak, żeby spróbować? Może tym znakiem jest ten artykuł. Wsiądź na BikeS, złap wiatr w żagle i pokaż, jak jeździ się po Szczecinie na rowerze z miejską klasą.