Wkrótce rozpoczną się prace nad przebudową placu Orła Białego, co z pewnością wpłynie na oblicze tej centralnej przestrzeni publicznej. Inwestycja, która ma na celu stworzenie nowoczesnej, atrakcyjnej i dostępnej przestrzeni, została już formalnie zatwierdzona.
- Przebudowa placu Orła Białego - nowe możliwości dla mieszkańców
- Nowa architektura i zieleń - przestrzeń spotkań dla społeczności
- Bezpieczeństwo i nowy układ komunikacyjny
Przebudowa placu Orła Białego - nowe możliwości dla mieszkańców
Realizacja projektu przebudowy placu Orła Białego została powierzona Firmie Budowlano-Drogowej MTM S.A., a jej koszt wynosi 16 426 480,48 zł brutto. Inwestycja ma na celu stworzenie przestrzeni, która nie tylko będzie estetyczna, ale także funkcjonalna. Projekt wpisuje się w koncepcję urbanistyczną „Nowe Życie Placu”, mającą na celu ożywienie historycznego kontekstu Starego Miasta. W ramach prac zaplanowano modernizację nawierzchni oraz fragmentów pobliskich ulic, a także budowę niezbędnych sieci infrastrukturalnych, takich jak kanalizacja deszczowa czy zasilające linie oświetleniowe.
Nowa architektura i zieleń - przestrzeń spotkań dla społeczności
W ramach przebudowy przewidziano także wprowadzenie elementów małej architektury oraz zieleń, które mają wzbogacić wizualny aspekt placu. W centralnej części zagospodarowania pojawią się stylizowane latarnie, które będą oświetlały zarówno utwardzoną, jak i zieloną część placu. W miejscu dawnego młyna kieratowego powstanie mała scena, która będzie służyła do organizacji kameralnych wydarzeń artystycznych. Warto zaznaczyć, że projekt zakłada zachowanie większości istniejących drzew oraz przesadzenie niektórych z nich poza teren inwestycji, co świadczy o dbałości o lokalną florę. Dodatkowo na placu zostanie posadzonych 14 nowych drzew oraz różnorodne byliny i trawy, które nadadzą przestrzeni nowego życia.
Bezpieczeństwo i nowy układ komunikacyjny
Przebudowa placu Orła Białego wiąże się również z wprowadzeniem nowego układu komunikacyjnego, który ma na celu ograniczenie ruchu samochodowego do minimum. Dopuszczony będzie jedynie ruch dostaw do lokali gastronomicznych oraz dojazd do posesji dla osób posiadających parkingi w podwórkach. Kluczowym elementem projektu jest także likwidacja barier architektonicznych, co ma ułatwić poruszanie się pieszym i rowerzystom. Dzięki płaskiemu układowi nawierzchni, mieszkańcy będą mogli swobodnie korzystać z przestrzeni, co z pewnością przyczyni się do jej ożywienia i integracji społecznej.
Prace budowlane powinny zostać zakończone w ciągu 18 miesięcy od momentu przekazania placu budowy, a nadzór nad realizacją inwestycji sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.
Na podstawie: Urząd Miasta w Szczecinie
